Hola amigos,

¿sabeis de alguien que le haya puesto frenos de disco atras y no sean del uno turbo, delta o prisma?porque arto de buscar en desguaces esas piezas y viendo que originales nuevos valen una pasta me han dejado a buen precio unas pinzas completas(pinzas, sujetapinzas, pastillas y latiguillo)de un seat leon 1 serie por 60€ y le estoy haciendo el portapinzas que va sujeto en el buje artesanal, de momento aun no los he probado pero espero que me funcione y deciros algo, si alguien lo ha hecho que me diga que tal le quedo.

PD: por cierto ¿los rodamientos de atras sobre cuanto pueden valer nuevos?
  



Gracias a todos de antemano.

Ni idea, posiblemente tengas que cambiar la bomba de frenos  yalgo más, ................. pero mejor que te aconsejen los expertos.      





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Que trabajen los romanos que tienen el pecho lata.

Los rodamientos te pueden salir por unos 20€ cada uno, pues hav¡ber si van bien estas pinzas por que de leon son mas faciles de conseguir, pero con que llantas te entran con las de 13 o te rozaran???





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127 1ª serie 4 puerta blanco, pero pronto rojo.
Aun en reformas lentas.

hola, en principio tengo unas llantas de 15 con lo que el que roce no es un problema, pero muy wena observacion, lo probare tambien con unas de 13 para comentaros...
Un saludo

Hoaa a todos, despues de darle 3000 vueltas al portapinzas ya consegui que quedara todo fijado en el sitio, ahora solo me queda poner el cable del freno de mano u el latiguillo, con el tema de las llantas he probado con las 3 que tengo en casa, con la original del 127 sin separador no entra y roza en la pinza preo si le ponemos separados ya esta, con las llantas de 13 originales de mi ibiza no roza pero anda muy justo entre la pinza y la llanta y con las de 15 que le quiero montar no tengo problema ninguno, solo hice fotos con las de 13 del ibiza...cuando haga algo mas ya os comentare.<Un>   
  

menudo pepino de pinza.... ta guapo!! pero no te frenara mucho de detras, hasta llegar a derrapar??? o puedes repartir la frenada de alguna forma..





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¡¡Buen trabajo!! muy currado, pero opino igual que Fran, mejor repartir la frenada, por lo demás perfecto.      





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Que trabajen los romanos que tienen el pecho lata.

hola
¿Esto es reforma del sistema ?¿Y la ITV??????????????????





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y que el "zapatero" se me queda justo

wolas...
pues lo de regular la frenada aun no se muy bien que hacerle, cuando lo tenga montado probare aer que tal y ya vere que le hago, y por el tema de la ITV pos va asi y si la pasa bien y si no pos tengo un primo lejano que ademas es mi vecino que ya me dijo que estaba estudiando para el tema de ingeniero y temas de homologaciones y que me hechaba un cable con tema de homologacion con todo lo que le haga...

Un saludo><

Hola amig@s,

Estro parece que va tomando forma, os pongo unas foticos para que le hecheis un ojo aer que os parece, ya tengo el cable del freno de mano encergado y los latiguillos estoy en ello ya que aun me falta la tuberia de cobre desde la bomba de freno a atras ya que la original estaba mu mal.Un saludo.

Pus la verdad es que esto va cogiendo  muy buen color, a ver somo termina y que tal es el resultado. Por cierto, parece que el 127 está rejuveneciendo un poqilllo, esperamos ver fotos de ese proceso, jejeje.
Un saludo y a seguir dándole duro

   unas llantucas muy guapas.......

El conjunto llantas-frenos queda tó guapo. ¡¡Ánimo que te está quedando de P.M!!      





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Que trabajen los romanos que tienen el pecho lata.

Esas llantas le quedan muy bonitas  





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127 1ª serie 4 puerta blanco, pero pronto rojo.
Aun en reformas lentas.

OU YEAH !!!!





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ADORO A LOS SEAT127